買東西是一門學問,好的好又是一門學問
今天跟大家介紹的是我千挑萬選才選到的好物喔,那就是EPICGEAR DEFIANT 戰魔者機械式鍵盤-側刻紫軸中文
一般來說,這個算是很普羅大眾的產品
但是因為這一個品牌,我用了好幾年,實在是大推
所以才推薦給大家使用
平時就是愛逛街,同性質的產品我都會習慣去找不同的開箱文
這樣就可以分得出哪一個品牌比較優囉
EPICGEAR DEFIANT 戰魔者機械式鍵盤-側刻紫軸中文對我來說,我是著重於實用性,因為實用性才是重點
我周遭朋友有的人也有買過類似的,但是挑錯品牌
所以就擱在旁邊,實在很浪費,買之前要先問問我啦,哈哈哈
不就不會浪費的嘛
我選的這一款,價格上也平易近人,真的很大推啊
當然,有的朋友有品牌概念的這款EPICGEAR DEFIANT 戰魔者機械式鍵盤-側刻紫軸中文也比較沒有問題,這品牌也是我自己看了一堆文章
算是非常安全的安全牌
擇這一款真的沒問題的啦,隨時時代一直變化,好品牌都會一直延伸下去
所以多多關注這產品是很正確的選擇喔
所以我個人對EPICGEAR DEFIANT 戰魔者機械式鍵盤-側刻紫軸中文的評比如下
外觀質感:★★★★
使用爽感:★★★★☆
性能價格:★★★★☆
詳細介紹如下~參考一下吧
說明
- ◆側刻鍵帽。附專屬彩色燈柱
- ◆可擴充電競配件
- ◆全LED背光,隨即可程式按鍵
- ◆EG MMS魔陣模組化機械軸
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描述
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須知
類型 | 一般軸 |
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品牌 | EpicGear藝極 |
鍵盤結構 | 機械式 |
軸承類型 | 一般軸 |
適用作業系統 | Windows |
連接介面 | USB |
材質 | 金屬, 塑膠 |
獨立數字鍵 | 有獨立數字鍵 |
語言介面 | 中文注音 |
型號 | DeFiant-TwPP/Side |
外觀顏色 | 黑色系 |
尺寸(mm) | 455 x167x26 mm |
重量(g) | 1100 |
包裝內容 | 鍵盤*1 |
產地 | 其他產地 |
保固 | 一年 |
鍵帽 | 側刻版本 |
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北韓再度核試,南韓不甘示弱,發射導彈反制,市場資金再度湧入避險商品及貨幣,日圓兌美元升至109 價位,韓元則貶破 1130 元兌 1 美元,新台幣兌美元今( 4 )日開盤也重貶逾 1 角 ,以 30.26 元開出,隨後拉回在 30.18元震盪整理。
北韓昨日進行威力最強的核子試爆,宣稱已發展出先進氫彈,可以裝載在洲際彈道飛彈彈頭。根據挪威地震學研究所推估,北韓試爆的氫彈威力,達廣島原子彈的 8 倍。南韓不甘示弱,今日凌晨發射導彈反制,在東北亞地緣政治風雲再起下,台股開盤跌 9.38 點,加權股價指數以 10585.44 點開出,目前下跌 10 餘點。
國際匯市部分,市場資金湧入避險,日圓回升至 109 兌 1 美元價位,韓元則貶破 1130 韓元兌 1 美元,來到 1132.2 價位,而人民幣兌美元中間價來到 6.5668 元,較前一交易日大升 241 基點。
至於新台幣,匯銀人士指出,在東北亞緊張情勢再起,韓元走貶,加上台股走跌,新台幣兌美元今日一開盤就重貶 1.04 角,以 30.26 元開出,不過,由於台股跌幅未進一步擴大,加上韓元貶勢也趨緩轉為盤整,新台幣隨後拉回至 30.18元震盪。
▲男子在長榮櫃檯前大吼大叫,被其他人員拍下。(圖/翻攝「爆料公社」/下同)
地方中心/高雄報導
一名男子和妻子兩名小孩從高雄小港機場要飛往澳門,但行李重量34公斤超重,被長榮航空地勤人員要求手拿2公斤,沒想到他當著孩子的面前大暴怒,「你是主管你通融一下就好了,那麼簡單」;他還嗆自己在大陸開兩家公司,如果因為這樣倒閉,「你負得起責任嗎」?
有網友拍下當時影片上傳臉書和私訊「爆料公社」,影片中,只見男子站在櫃台前大吼,「我帶兩個小孩ㄋㄟ!沒有啊,我沒手啊、我沒手啊,我老婆帶兩個小孩很辛苦的嘛,我聽不懂國語啦!用兩公斤而已,拜託,法律是人定的啦,法律是人定的啦,不是自然抉擇啦,法律是人定的啦,反正我就是不要啦,拿什麼拿什麼,今天是一個很簡單的道理,兩公斤而已!」
男子繼續怒氣沖沖說,「所有的規定都是人定的啦,不然你請立法委員定好這個規矩,我就照公家標準,那個是你們公司定的嘛,我們來走行政訴訟嘛,看誰贏嘛,啊有需要弄到這樣嗎?你是主管你通融一下就好了,那麼簡單...快點啦,你們趕快弄一弄啦,我快登機了,拜託你們啦。」
▼男子嗆長榮地勤人員,「我去大陸一定會大肆宣傳你們,對你們有好處嗎?」
「我不搭,你們能負得起責任嗎?沒關係,我們來告啊!你負得起責任嗎?你耽誤到我的行程,你們負得起責任嗎?」男子嗆,「我大陸開兩家公司,如果因為這樣的話,今天公司倒閉,你負得起責任嗎?」他見其他民眾上前和地勤溝通,還說「沒有啦,拜託欸,台灣人這麼軟弱嗎」,還嗆大不了罰錢,「我去大陸一定會大肆宣傳你們,對你們有好處嗎?」
據了解,男子4日上午和妻子、兩名小孩要搭長榮班機到澳門,結果行李34公斤,超過經濟艙30公斤的限制;長榮通融2公斤,另2公斤請男子手提上機,但對方堅持不肯。後來在長榮協助分裝行李下,才結束這場糾紛。
根據長榮官網規定,如旅客個別行李超過32公斤(70磅)以上的可拆裝行李, 請必須分裝後再進行託運手續,以避免搬運人員受傷;此行李重量的限制是指單件物品的重量,而這不會影響原有行李額度或超重費用。
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